DiT München GmbH

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DIT München
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Aygo X
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4.000 22
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4.9 – 4.8 l/100 km
114 – 112 g/km
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148,78
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13.990
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Anschaffungspreis 13.990 €, Anzahlung 4.197 €, einmalige Schlussrate 4.197 €, 47 mtl. Raten à 148,78 €, gebundener Sollzins 4,88%, effektiver Jahreszins 4,99 % p.a., Gesamtbetrag 15.535,44 €, Nettodarlehensbetrag 9.793 €, Vertragslaufzeit 48 Mon.
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Yaris
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4.2 l/100 km
95 g/km
Finanzierung ab mtl.
346,58
Hauspreis ab
32.590
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Anschaffungspreis 32.590 €, Anzahlung 9.777 €, einmalige Schlussrate 9.777 €, 47 mtl. Raten à 346,58 €, gebundener Sollzins 4,88%, effektiver Jahreszins 4,99 % p.a., Gesamtbetrag 36.189,84 €, Nettodarlehensbetrag 22.812,99 €, Vertragslaufzeit 48 Mon.
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Yaris Cross
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7.290 22
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4.4 l/100 km
101 g/km
Finanzierung ab mtl.
267,88
Hauspreis ab
25.190
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Anschaffungspreis 25.190 €, Anzahlung 7.557 €, einmalige Schlussrate 7.557 €, 47 mtl. Raten à 267,88 €, gebundener Sollzins 4,88%, effektiver Jahreszins 4,99 % p.a., Gesamtbetrag 27.972,24 €, Nettodarlehensbetrag 17.633 €, Vertragslaufzeit 48 Mon.
Toyota C-HR
Toyota Toyota C-HR
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Corolla
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4.6 l/100 km
105 – 104 g/km
Finanzierung ab mtl.
311,48
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29.290
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Anschaffungspreis 29.290 €, Anzahlung 8.787 €, einmalige Schlussrate 8.787 €, 47 mtl. Raten à 311,48 €, gebundener Sollzins 4,88%, effektiver Jahreszins 4,99 % p.a., Gesamtbetrag 32.525,04 €, Nettodarlehensbetrag 20.503,01 €, Vertragslaufzeit 48 Mon.
Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports
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Camry
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Hilux
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Land Cruiser
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RX 450h
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT)  unentgeltlich erhältlich ist.

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